Trục của xe tải khai thác 30 tấn
1. Với thiết kế nhẹ hàng đầu, nó đặt ra một tiêu chuẩn mới trong ngành. 2. Được trang bị mô-men xoắn phanh cao đặc biệt, nó đảm bảo hiệu suất phanh nhanh chóng và đáng tin cậy. 3. Vỏ trục được thiết kế chính xác cho độ bền lâu dài, kết hợp tính thẩm mỹ hiện đại với khả năng chịu tải mạnh mẽ để đảm bảo kéo dài tuổi thọ. 4. Được thiết kế đặc biệt cho trục trước của xe tải khai thác mỏ 30 tấn, nó đáp ứng nhu cầu khắt khe của các hoạt động hạng nặng.
Giới thiệu:
Được thiết kế cho trục trước của xe tải khai thác mỏ 30 tấn, sản phẩm này có thiết kế nhẹ tiên tiến dẫn đầu ngành, đảm bảo phanh nhanh và đáng tin cậy với mô-men xoắn cao vượt trội. Vỏ trục được thiết kế chính xác để có độ bền, pha trộn tính thẩm mỹ hiện đại với khả năng chịu tải mạnh mẽ để đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong các ứng dụng hạng nặng.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tải trọng định mức |
25000 kg |
Góc quay tối đa |
37° |
Góc nghiêng cho trục trước |
1° |
Góc nghiêng bên trong cho chốt |
5° |
Tấn-in của trục trước |
4-6 mm |
Đặc điểm kỹ thuật phanh |
Φ500×250 |
Đặc điểm kỹ thuật buồng phanh |
36/30 |
Áp suất phanh |
0,8 MPa |
Mô-men xoắn phanh toàn trục |
90000 nghìn năm |
