Trục truyền động máy xúc điện
1. Giảm tốc chính sử dụng truyền bánh răng côn Olikon, được đặc trưng bởi độ bền răng cao, hiệu suất truyền cao và tiếng ồn thấp.
2. Mép bánh xe sử dụng cơ chế truyền động giảm tốc hành tinh kiểu NGW. Thông qua quá trình mài, nó đạt được độ bền cao, tiếng ồn thấp và có thiết kế hợp lý và nhỏ gọn.
3. Vỏ trục có thiết kế mặt cắt ngang hình chữ nhật và được đúc từ thép đúc, mang lại độ cứng tốt và khả năng chịu tải cao.
4. Hệ thống phanh sử dụng phanh đĩa kẹp, cung cấp mô-men xoắn phanh lớn và đảm bảo hiệu suất ổn định và đáng tin cậy.
5. Một bộ vi sai chống trượt không quay có thể được trang bị tùy chọn.
6. Nó được thiết kế cho máy xúc lật 5 tấn.
Giới thiệu:
Trục truyền động máy xúc lật điện được thiết kế cho máy xúc lật điện 5 tấn, có vỏ trục được sản xuất thông qua vật liệu thép đúc tích hợp. Bộ giảm tốc chính sử dụng bánh răng côn xoắn ốc Ollikon với cấu hình răng lệch cao để truyền lực, trong khi đầu bánh xe sử dụng cơ chế giảm tốc hành tinh kiểu NGW. Hệ thống phanh đĩa kẹp đảm bảo hiệu suất phanh đáng tin cậy. Thiết kế kỹ thuật này thể hiện sức mạnh cấu trúc đặc biệt, đặc tính giảm tiếng ồn được tối ưu hóa và cải thiện độ ổn định hoạt động, đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về hiệu suất cho các ứng dụng công nghiệp hạng nặng.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tổng tỷ lệ truyền |
22.853 |
Mô-men xoắn đầu vào tối đa |
5800 nghìn năm |
Tải mỗi trục |
30000 kg |
Áp suất dầu phanh |
11 Mpa |
Khả năng phanh |
8.8ml |
Khoảnh khắc phanh |
13050 nghìn năm |
Yêu cầu dầu cho trục dẫn động (tiêu chuẩn API) |
GL-5: 85W / 90 Dầu bánh răng (trên -12 °C) |
Yêu cầu dầu cho phanh |
Dầu thủy lực L-HL46 |
