Trục phân loại 190 HP

1. Bộ giảm tốc chính đa năng cho phép tháo rời, mua lại và bảo trì thuận tiện.

2. Nhờ cấu trúc giảm tốc hành tinh bốn bánh trên trục sau, việc phân bổ tải trọng bánh răng trở nên hợp lý hơn.

3. Với thiết kế tích hợp và độc lập của các đầu bánh xe, quy trình lắp ráp và bảo trì được đơn giản hóa.

4. Phanh đĩa kẹp thủy lực cung cấp khả năng phanh nhanh chóng và đáng tin cậy, đồng thời cũng giảm gánh nặng bảo trì.

5.It phù hợp để kết hợp với máy phân loại 160 - 190 mã lực.


Thông tin chi tiết sản phẩm

Indroduction:

Trục phân loại 190 HP thích hợp cho máy phân loại động cơ có mã lực từ 160 đến 190. Bộ giảm tốc chính đa năng có thể dễ dàng tháo rời, do đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc mua sắm và bảo trì đáng kể. Trục sau được trang bị cấu trúc giảm tốc hành tinh bốn bánh mới, đảm bảo phân bổ tải trọng bánh răng hợp lý hơn. Nhờ thiết kế tích hợp và độc lập của các đầu bánh xe, quy trình lắp ráp và bảo trì được thực hiện đơn giản hơn nhiều. Hơn nữa, phanh đĩa kẹp thủy lực cung cấp khả năng phanh nhanh và đáng tin cậy. Bên cạnh đó, chúng làm giảm đáng kể sự phức tạp của các nhiệm vụ bảo trì.

Máy phân loại 190 HP Axle.jpg

Các thông số kỹ thuật chính:

Tổng tỷ lệ truyền

17.874

Mô-men xoắn đầu vào tối đa

6000 nghìn năm

Tốc độ quay đầu vào tối đa

3100r / phút

Tải xếp hạng

12000kg

Áp suất dầu phanh

11MPa

Khoảnh khắc phanh

13050 nghìn năm

Công suất kẹp phanh

8.8ml

Yêu cầu 0il cho trục dẫn động
(Tiêu chuẩn API)

GL-5: 85W / 90 Dầu bánh răng (trên -12 °C)
GL-5: 80W / 90 Dầu bánh răng (trên -26 °C)


Yêu cầu dầu cho phanh

Dầu thủy lực L-HL46
Vùng lạnh: L-HV46Dầu thủy lực chống mài mòn và đông tụ thấp


Máy phân loại 190 HP Axle.png

Làm thế nào để cấu trúc giảm tốc hành tinh bốn bánh mới cải thiện hiệu suất của trục sau?
Ưu điểm của thiết kế tích hợp và độc lập của các đầu bánh xe là gì?


Để lại tin nhắn của bạn

Sản phẩm liên quan

x

sản phẩm phổ biến

x
x