Phun Trục Truyền Động Phía Sau Đầu Máy Xe Lửa
1. Hệ thống truyền động bánh răng ba cấp cung cấp nhiều tỷ số truyền khác nhau.
2. Bộ giảm tốc chính sử dụng bánh răng côn Gleason, có hiệu suất truyền động cao và hoạt động ít tiếng ồn.
3. Truyền động trung gian và truyền động cuối sử dụng cấu trúc bánh răng côn răng thẳng, vừa hợp lý vừa nhỏ gọn.
4. Kết hợp cấu trúc trục truyền động bên hông làm tăng khoảng sáng gầm xe, tăng khả năng di chuyển của xe.
5. Vỏ chịu lực được chế tạo từ gang dẻo chất lượng cao, có khả năng chịu lực cao và độ cứng tuyệt vời.
6. Trang bị phanh ướt lắp bên trong, đảm bảo mô-men xoắn phanh và độ tin cậy đáng kể.
7. Bộ vi sai có khóa vi sai giúp cải thiện khả năng di chuyển trên đường lầy lội của xe.
8. Áp dụng cho máy phun thuốc trừ sâu tự hành công suất 14,5 - 25 PS.
Giới thiệu:
Trục truyền động sau đầu máy phun có nhiều ưu điểm. Hệ thống truyền động bánh răng ba cấp có thể cung cấp nhiều tỷ số truyền khác nhau. Bộ giảm tốc chính sử dụng bánh răng côn Gleason, có hiệu suất truyền động cao và tiếng ồn thấp. Hệ thống truyền động trung gian và đầu ra cuối cùng sử dụng cấu trúc truyền động bánh răng côn thẳng, hợp lý và nhỏ gọn. Cấu trúc trục truyền động bên hông làm tăng khoảng sáng gầm xe và tăng khả năng đi qua. Vỏ gang dẻo cao cấp có khả năng chịu tải và độ cứng tuyệt vời. Phanh ướt gắn bên trong đảm bảo mô-men xoắn phanh lớn và độ tin cậy. Bộ vi sai được trang bị khóa vi sai, giúp đi qua những con đường lầy lội. Phù hợp với máy phun thuốc cần tự hành công suất 14,5 - 25 mã lực và là sự lựa chọn đáng tin cậy với hiệu suất tuyệt vời.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tỷ số truyền tổng thể |
18.472 |
Góc quay |
20° |
Hành trình xi lanh lái |
65mm |
Áp suất làm việc tối đa |
16Mpa |
Yêu cầu dầu cho trục dẫn động (tiêu chuẩn API) |
GL-5; Dầu hộp số 85W/90 (sử dụng ở nhiệt độ trên -12°C)
|
Tham số Spline của trục đầu vào |
M=1,25 Z=18 X=0,8 |
