Trục xúc lật điện 5 tấn

1. Giảm tốc chính sử dụng hộp số côn Olikon, có cấu hình răng cao, độ bền cao và tiếng ồn thấp.

2. Mép bánh xe sử dụng cơ chế giảm tốc hành tinh kiểu NGW. Sau khi mài, nó cho thấy độ bền cao, tiếng ồn thấp và có thiết kế nhỏ gọn, hợp lý.

3. Vỏ trục có tiết diện hình chữ nhật, được làm bằng thép đúc bằng cách đúc, có độ cứng tốt và khả năng chịu lực lớn.

4. Hệ thống phanh kẹp - đĩa có thể tạo ra mô-men xoắn phanh lớn, đảm bảo phanh ổn định và đáng tin cậy.

5. Một bộ vi sai chống trượt không có vòng quay là tùy chọn.

6. Thiết lập này phù hợp với máy xúc lật điện dòng ZL50 và máy xúc lật 5 tấn.



Thông tin chi tiết sản phẩm

Giới thiệu:

Được thiết kế cho máy xúc lật điện 5 tấn, trục máy xúc điện 5 tấn có vỏ trục thép đúc tích hợp. Bộ giảm tốc chính sử dụng bánh răng côn xoắn ốc Ollikon với các răng bù đắp cao để truyền lực hiệu quả, trong khi đầu bánh xe sử dụng cơ chế giảm tốc hành tinh kiểu NGW. Phanh đĩa kẹp đảm bảo hiệu suất phanh đáng tin cậy. Thiết kế cung cấp độ bền kết cấu tuyệt vời, giảm tiếng ồn và hoạt động ổn định, đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất nghiêm ngặt cho mục đích công nghiệp hạng nặng.

Trục xúc lật điện 5 tấn

Các thông số kỹ thuật chính:

Tổng tỷ lệ truyền

22.853

Mô-men xoắn đầu vào tối đa

5800 nghìn năm

Tải mỗi trục

30000 kg

Áp suất dầu phanh

11 Mpa

Khả năng phanh

8.8ml

Khoảnh khắc phanh

13050 nghìn năm

Yêu cầu dầu cho trục dẫn động (tiêu chuẩn API)

GL-5: 85W / 90 Dầu bánh răng (trên -12 °C)
Dầu bánh răng GL-5: 80W / 90 (trên -26 °C)

Yêu cầu dầu cho phanh

Dầu thủy lực L-HL46

Trục xúc lật điện 5 tấn

Để lại tin nhắn của bạn

Sản phẩm liên quan

x

sản phẩm phổ biến

x
x