Trục máy xúc bánh xe 13 tấn
1. Bộ giảm tốc chính sử dụng bánh răng côn Gleason mang lại hiệu quả truyền cao và tạo ra tiếng ồn thấp.
2. Cấu tạo của hộp số bánh răng hành tinh loại NGW vừa hợp lý vừa nhỏ gọn.
3. Trục được sản xuất từ đúc gang dẻo có độ cứng tốt và khả năng chịu tải lớn.
4. Phanh ướt nhiều đĩa kín được sử dụng để phanh. Nó hoạt động thông qua áp suất thủy lực và được giải phóng bởi lực lò xo. Hiệu suất phanh của nó ổn định, đảm bảo an toàn và độ tin cậy.
5. Điều này phù hợp với máy xúc bánh xe 15 tấn.
Giới thiệu:
Trục máy xúc bánh lốp 13 tấn phù hợp với máy xúc bánh lốp 15 tấn. Vỏ trục được hình thành bằng cách đúc gang dẻo. Giảm chính sử dụng hộp số côn xoắn ốc Gleason và giảm tốc bên bánh xe sử dụng cơ chế truyền động giảm tốc hành tinh kiểu NWG. Về phanh, hệ thống phanh ướt nhiều đĩa kín được áp dụng, an toàn và đáng tin cậy.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tổng tỷ lệ truyền |
14.77 / 16.91 / 22 |
Mô-men xoắn đầu ra tối đa |
50000 nghìn năm |
Tải trọng động mỗi trục |
13000 kg |
Mô-men xoắn phanh (một bên) |
21000 nghìn năm |
Áp suất dầu phanh |
4 Mpa |
Dịch chuyển phanh |
45-128ml |
Góc quay (bánh xe bên trong / bánh xe ngoài) |
37° / 30° |
Áp suất xi lanh lái |
14 Mpa |
Yêu cầu dầu cho trục dẫn động (tiêu chuẩn API) |
GL-5: 85W / 90 Dầu bánh răng (trên -12 °C) Dầu bánh răng GL-5: 80W / 90 (trên -26 °C) |
Phanh và dầu xi lanh |
Dầu thủy lực L-HL46 |
