Trục truyền động lái 15 tấn
1. Bộ giảm tốc chính sử dụng bánh răng côn Gleason có hiệu suất truyền động cao và hoạt động tiếng ồn thấp.
2. Cấu trúc của bộ truyền động bánh răng hành tinh loại NGW hợp lý trong thiết kế và nhỏ gọn trong bố cục.
3. Trục, được chế tạo từ đúc gang dẻo, thể hiện độ cứng tốt và có thể chịu tải trọng lớn.
4. Phanh ướt nhiều đĩa kín được sử dụng để phanh. Áp suất thủy lực được áp dụng cho hoạt động và lực lò xo được sử dụng để giải phóng. Hiệu suất phanh ổn định của nó đảm bảo an toàn và độ tin cậy.
5. Sản phẩm này phù hợp với máy xúc bánh lốp 15 tấn.
Giới thiệu:
Trục dẫn động lái 15 tấn được thiết kế để sử dụng với máy xúc bánh lốp 15 tấn. Đúc gang dẻo được sử dụng để tạo thành vỏ trục. Đối với giảm tốc chính, hộp số côn xoắn ốc Gleason được sử dụng, trong khi cơ cấu truyền động giảm tốc hành tinh kiểu NWG được sử dụng để giảm tốc bên bánh xe. Hệ thống phanh ướt đa đĩa khép kín được áp dụng ở khía cạnh phanh, đảm bảo an toàn và độ tin cậy.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tổng tỷ lệ truyền |
14.77 / 16.91 / 22 |
Mô-men xoắn 0utput tối đa |
50000 nghìn năm |
Tải trọng động mỗi trục |
13000 kg |
Mô-men xoắn phanh (một bên) |
21000 nghìn năm |
Áp suất dầu phanh |
4 Mpa |
Dịch chuyển phanh |
45-128ml |
Góc quay (bánh xe bên trong / bánh xe ngoài) |
37° / 30° |
Áp suất xi lanh lái |
14 Mpa |
Yêu cầu dầu cho trục dẫn động (tiêu chuẩn API) |
GL-5: 85W / 90 Dầu bánh răng (trên -12 °C) |
Phanh và dầu xi lanh |
Dầu thủy lực L-HL46 |
