Trục lái 12 tấn

1. Bộ giảm tốc chính với công nghệ bánh răng côn xoắn ốc hyperbolic hoạt động hiệu quả, ổn định và yên tĩnh.

2. Bộ truyền động bánh răng hành tinh kiểu NGW được cấu trúc hợp lý và nhỏ gọn.

3. Độ tin cậy và an toàn trong phanh được đảm bảo bởi hệ thống phanh kiểu giày thủy lực.

4. Xử lý linh hoạt được cung cấp bởi cơ cấu lái thủy lực.

5. Vỏ trục thép đúc được đặc trưng bởi khả năng chịu tải cao và độ cứng.

6. Các thành phần thương hiệu nổi tiếng nhập khẩu, bao gồm cả phớt dầu chịu lực, đảm bảo độ bền lâu dài.

7. Nó phù hợp với máy xúc bánh lốp 12 tấn.


Thông tin chi tiết sản phẩm

Giới thiệu:

Thích hợp cho máy xúc bánh lốp 12 tấn và các cấu hình máy chủ tương tự khác, trục lái 12 tấn có vỏ trục thép đúc một mảnh. Bộ giảm tốc chính sử dụng bộ truyền động bánh răng côn hypoid và các cụm bánh xe được trang bị hệ thống bánh răng giảm tốc hành tinh kiểu NGW. Đối với phanh, nó dựa vào phanh đầu bánh xe mở rộng bình thường được kích hoạt bằng thủy lực, đảm bảo cả an toàn và hiệu suất đáng tin cậy.


Trục lái 12 tấn



Các thông số kỹ thuật chính:

Tổng tỷ lệ truyền

16.89

Mô-men xoắn đầu vào tối đa

2535 nghìn năm

Tải xếp hạng

13000 kg

Thời hạn tiện

Lái thủy lực

Áp suất dầu phanh

12,5 MPa

Khoảnh khắc phanh đơn

10900 nghìn năm

Công suất kẹp phanh đơn

14ml

Yêu cầu dầu cho trục dẫn động

(Tiêu chuẩn API)

GL-5: 85W / 90 Dầu bánh răng (trên -12 °C)
GL-5: 80W / 90 Dầu bánh răng (trên -26 °C)

Yêu cầu dầu cho phanh

L-HV46 Dầu thủy lực chống mài mòn và đông máu thấp

Kích thước của mặt bích đầu vào

4-Ø12.2 phân phối Ø110 của hình tròn, lõm
phần tử khớp nối Ø80H9 độ sâu 3

Trục lái 12 tấn

Để lại tin nhắn của bạn

Sản phẩm liên quan

x

sản phẩm phổ biến

x
x